Genuine Toyota Parts - Suspension Fluid (08886-01805)

ランクル100ですが、減衰が効かず乗り心地が悪い、AHCの車高上げ下げで苦しそうなポンプ音がするため交換 交換は一番簡単なタンク上抜きで実施 車高LOWモードでエンジンOFF、タンク内のフルードをシリンジで抜きます 一度におよそ1L弱抜けるので、先の細いジョウゴ(タンク入り口がかなり狭いです)をつけて缶から直接補充 エンジン再始動後、車高HIGHモードまで上げてから再度下げるのを何回か繰り返し再び序盤へ 本製品は2.5Lに対してランクル100の総フルード量は3.5Lなので、全量交換には少なくとも2缶必要です。 私は1缶分しか交換しませんでしたが、上記の通り上抜きで希釈しながらの交換のためちょっと非効率的かもしれません 交換前のフルードは写真の通りどす黒いグレーですが、新品は綺麗な澄んだ赤色ですので最終的に褐色くらいまで入れ替わりました 交換後は減衰が元にもどり乗り心地がかなり良くなりました TEMSショック自体の抜けを心配していましたがまだ生きていたようです 注入した新油の効果で徐々に油圧系統の汚れが浮いてくると思うので、今後順次半量交換を繰り返してクリーニングしていくつもりです

have an 2000 lx470 and hydraulic globes went out. replaced and refilled with this oem fluid and rides like new

Genuine lx470 fluid

ランクルに使って注ぎ足ししたら余った。しばらくは使わないからどうしよう。

ショックの跳ねが気になり出したので自力で交換しました。 スポイトでリザーブタンクを空にして抜いた分を入れてAHCを何度か動かす程度の作業でした。 乗り心地はかなり改善されました。 抜いたオイルは真っ暗だったので定期的に交換していこうかと思いました！