VARTA バッテリー 595-901-085 G14 AGM バルタ シルバーダイナミック 595901085 高性能 輸入車用バッテリー カーバッテリー アイドリングストップ車

アウディに使用。4年経過しましたが、何の問題もありません。ノーメンテナンスです。素晴らしい。

I purchased this battery for my 2014 BWM 320d, since it still had the original BMW one. The Auto Start/Stop was not working due to the old battery not having the necessary charge to trigger it. I was getting 14.4 km/L. Fitting this new VARTA battery fixed the issue and now I'm getting 17.7 km/L. Huge increase! Once I installed it, I used BimmerLink and the charge of the VARTA battery was 99%, confirming it was new. I registered the new battery in the App as a 90Ah AGM and things seem fine. I did get lots of errors and warnings once I turned the engine on, but they were all gone after 2 min of driving. No errors now.

VENZのバッテリー上がり発生したためバッテリー交換を検討。 当初、BOSCHを検討したが車関連のプロに相談したところVARTAを推奨され購入決定しました。 自分で交換したがかなり重量があるため慎重に交換実施終了。 特に希硫酸の心配も液漏れもなく発送されたそのままの状態で交換し、スムースにエンジン始動。 あとは何年持つかだけです。ほぼ満足です。

純正品に比べて価格が1/2くらいになりかなりお得です。交換費用は約13,000円かかりますが、いろいろ調べても 店舗間の差はあまりありませんね。また、販売店さんの対応も迅速でおすすめです。

前回購入から4年間使用し70％程度まで劣化している為、商品の梱包が丁寧な同じ業者から再購入しました。純正品よりもコストパフォーマンスに優れ、4~5年は問題なく使用出来る事が分かりましたのでお勧めします。重量がかなりあるのでDIYで交換する方は気合が必要になります。送料は自己負担ですが廃バッテリーの引き取りもあり便利ですよ。

BMW 320dに交換しましたが１年半もたずにバッテリー消耗でエンジンがかからなくなりました。ちなみにBMW純正バッテリーは68,640円ですが、8年５ヶ月使いました。またBMW工場でみてもらいましたが、停車中静電流は正常でした。

応急処置として購入。

とてもいいです、寒くても一発始動です！

Zunächst hatte ich Bedenken, eine so schwere Auto-Starterbatterie (95Ah-Version für BMW 320d touring E91) online zu bestellen, habe mich von den guten Rezensionen aber dann doch dazu verleiten lassen, da ich es einfach nicht einsehe, für einen Batteriewechsel in der Werkstatt über 500 Euro zu bezahlen. Zur Lieferung: Geht kaum besser. Batterie am Mittwoch nachmittags bestellt und am Donnerstag mittags geliefert. Gute und umweltfreundliche Polsterung aus Kartonage im Karton. Zur Batterie: Produktionsdatum lt. Stempel auf der Unterseite der Batterie 10/2019, also etwa 5 Monate alt, das geht in Ordnung. Spannungsmessung ergab 12,8V. Habe die Batterie vor dem Einbau sicherheitshalber noch 2h geladen, es passten aber nur wenige Ah rein, d.h. Batterie wurde fast vollständig geladen geliefert. Maße exakt wie die bisher im Fahrzeug eingebaute Original-Batterie. Zum Einbau: Im BMW 320d touring E91 ist der Platz für die große 95Ah Batterie (alte wie neue), die man für den Diesel mit Start-Stop-Automatik und Bremsenergierückgewinnung braucht, äußerst eng, so dass für das Aus- und Einbauen zwei Leute erforderlich sind (einer hält die ganzen Kabel zur Seite, der andere hebt die Batterie heraus oder hinein; allein müsste man die Kabel vorübergehend an der Seite mit Tape festkleben, damit man nichts beschädigt). Auch die Befestigung der Batterie am Boden ist sehr schwer zugänglich und man braucht jemanden mit schlanken Händen (mein 14-jähriger Sohn), aber das ist nicht der Batterie, sondern allein den BMW-Ingenieuren und Designern anzulasten. Da die neue Batterie identische Leistungsdaten hat wie die alte, mussten wir im Bord-System nur einen Batterietausch anmelden: Günstigste Lösung ist hier ein OBD-USB-Kabel und die zugegeben sehr altbackene Software INPA, die aber überraschenderweise auch unter 64bit Windows10 läuft. (Bei anderen Anbietern wie Carly fällt eine laufende Gebühr an, was sich für mich nicht lohnt). Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, aber ich hoffe, dass die Batterie wieder 11 Jahre hält so wie die original eingebaute. Mit der alten Batterie startete das Fahrzeug zwar noch problemlos, aber nachdem nun schon seit über einem Jahr immer wieder die Meldung "Erhöhte Batterieentladung" kam, wurde mir langsam das Risiko zu hoch, deshalb nun der Austausch. Fazit: Gute Batterie, soweit ich das bisher beurteilen kann. Über 350 Euro gespart und noch Freude daran, es selbst gemacht zu haben.

Amazing

Excellent produit qui a resolu beaucoup de petits inconvenients lies a la faiblesse de la vielle batterie qui n'etait pas AGM

The battery is good priced and good quality.

This battery was fitted to a 2019 VW Teramont/Atlas 2.0 turbo. It has transformed the vehicle as the alternator almost never loads up for more than a couple of minutes after a cold start. The battery capacity is 95Ah which is a huge improvement over the OEM battery of 68Ah and runs everything perfectly. One must code the battery for the extra Ah rating so the alternator system charges the battery beyond the 68Ah limit, this is a 5 minute task if you have OBD11 or VCDS. State of health arrived at 99% with warranty card. It’s been a few months and it’s been the best decision I made replacing my OEM AGM battery with this.