Sparco Petrol Injector Cleaner Additive. Petrol Fuel Additive 300 ml

Great product for the price, dose the job to what it says on the tim

Excellent value

Fonctionne bien, à condition de respecter le mélange carburant/additif.

Recientemente, nos enfrentamos al desafío de pasar la ITV de nuestro coche más antiguo, pero lamentablemente, las altas emisiones de gases nos impidieron superar la prueba. Por suerte, nuestro confiable mecánico nos sugirió un producto que resultó ser la clave para resolver este problema. Siguiendo su consejo, añadimos este producto mágico a aproximadamente un cuarto del tanque de gasolina y nos embarcamos en un viaje de unos veinte minutos, conduciendo a marchas cortas y manteniendo el motor a unas tres mil revoluciones. Durante ese tiempo, parecía como si nuestro coche se sometiera a una limpieza interna, y las emisiones de gases disminuyeron considerablemente. En resumen, descubrimos que es una excelente práctica comenzar a utilizar este tipo de productos unas semanas antes de someterse a una revisión rigurosa. Estos productos realmente pueden marcar la diferencia al reducir las emisiones y asegurar que cumplamos con los estrictos estándares ambientales. Si te encuentras en una situación similar, te recomendaría que consideres probar esta solución. ¡No te decepcionará!

Super schneller Versand.... habe direkt 3 Flaschen bestellt...das problem war starkes Ruckeln von einem skoda 1.8TSI wurden zündspulen alle 4 und Zündkerzen erneuert..hat nichts gebracht... Es sollten die Einspritzung Düsen Zylinder 3 2 und dann auch 1... Zylinderauablendung verbrennungsaussetzer! Nachdem ich lange überlegt habe habe ich injector reiniger gekauft 2 Dosen in den Tank gegeben und 10 Liter Super Plus + 98 mach getankt... Habe den Motor über 3 Stunden laufen lassen Gefahren und Gefahren kein Ruckeln mehr über die Autobahn geheizt..also ich bin sehr glücklich es wirkt wirklich... sollte man unbedingt kaufen bevor man sich die arbeit macht die injectoren zu kaufen und einzubauen... Und eine weiterer Empfehlung immer super Plus + 98 tanken und alle 10.000km zwei Dosen in den Tank...es tut nur gutes und man hat einen besseren Motor Lauf bessere Abgas werte...es lohnt sich aufjedenfall für jeden TSI der problem macht

Sembra che abbia fatto ciò che promette

Comenzamos! * Antes de describir el producto nos surgirán ciertas dudas y es normal sobretodo si nunca hemos empleado este tipo de líquido en nuestro vehículo. Está además el eterno debate de. ¿Aditivos si, o no?. Pues básicamente yo diría que sí, pero con matices, no existen productos milagro, en ningún campo, en el de los automóviles por supuesto no iba a ser diferente. Como ayuda si mantenemos una conducción eco eficiente con revoluciones bajas y velocidades (marchas) altas, este hábito lo que hace es que ahorremos combustible, pero nuestro motor se resentirá y no entraré en tecnicismos que los usuarios de a pie no entendemos, simplemente diré que se suele acumular suciedad y carbonilla tanto en el depósito de combustible como en los inyectores y si no es mucha, este artículo nos ayudará, sobretodo como prevención. Ahora sí, vamos con el producto! Estamos ante un botes con 300ml de un aditivo para el combustible, de una reconocida marca en el sector automotriz (sobretodo en tuning, asientos deportivos y similares), en este caso es un limpia inyectores para motores que usen gasolina, también se le suele llamar tratamiento pre-itv y esto es así porque si ponemos esto, antes de ir a la inspección, cuando nos hagan la prueba de contaminación o humos, es muy probable que la pasemos sin ningún tipo de problema, además de sin tener que hacer acelerones bruscos antes de ir, recomiendo usarlo almenos un día antes y circular con el vehículo). Este producto, como he indicado antes, sirve para prevenir que se acumule suciedad en los inyectores y que aparezcan los indeseados “tirones”, u otros problemas mayores, incluso para tratar pequeños desajustes. El fabricante nos indica, que restaura la potencia y rendimientos originales, reduce el consumo de combustible (con matices) reduce las emisiones contaminantes (en parte, suele der debido a que limpia estos depósitos, pero mejora algo también la calidad del combustible) y por último limpia el elemento al cual hace referencia. Vamos a explicar un poco, puede que notamos algo menos de consumo, pero esto va a ser prácticamente inapreciable, si el coche es antiguo y tiene muchos kilómetros a sus espaldas, puede que notemos un ligero descenso en este aspecto pero básicamente será y solo ocurrirá si antes teníamos los inyectores un poco sucios, si no, no notaremos nada. Si usamos este bote, habrá que repetir el proceso cada 6000 km recorridos. ¿Cómo debemos utilizar esto?. Pues cuando estemos cerca de la reserva de nuestro tanque, hechamos en este el contenido del bote. Para ello desenroscamos la tapa, quitamos el precinto interior de protección estirando de el, acto seguido enroscamos la cánula que trae para usarlo con facilidad y ya estaría. Esto suele ser así porque se dice que quedará en el fondo del tanque, aunque yo no lo tengo tan claro, en apariencia tiene el mismo color, olor y viscosidad, al del carburante convencional (con ciertos toques a disolvemte) por lo tanto, en mi opinión, se mezclarán ambos líquidos. Acto seguido solamente tenemos que repostar hasta el máximo y circular, yo sugiero que con las revoluciones algo altas almenos los primeros kilómetros para que haga algo de efecto más rápido, podemos repetir el proceso cuando hayan pasado los kilómetros indicados, pero esto es en función de cada uno, si notamos mejoría o simplemente queremos seguir utilizando este tipo de productos. Conclusión: Hoy en día con los aditivos que le ponen a los carburantes y las normativas de calidad que han de pasar, además de su octanaje no estoy seguro que estos productos sirvan de mucho, si que es cierto que en vehículos algo descuidados y con algún tirón puntual, ralentís algo inestables y pequeñas perdidas de potencia puedan ayudar, siempre y cuando no tengan ya los inyectores obstruidos. Alguna vez los he utilizado con estos síntomas y han ayudado, pero no hacen milagros, si no llevamos un buen mantenimiento poco haremos con esto, más bien nada. Como prevención, puede servir, aunque yo diría que es más efecto placebo que otra cosa, si repostamos habitualmente gasolina de baja calidad puede que si nos sirva de gran ayuda (ya que esta no suele traer tantos aditivos), con esto paliaremos en gran medida esas deficiencias. Por último si que es cierto, aunque esta es la versión para motores gasolina que también funciona, pero es que en los diesel suele ser un gran producto a la hora de almenos, reducir los gases nocivos para el medio ambiente y así además “aprobar” en la inspección de nuestro vehículo esa prueba. Por lo tanto lo recomiendo, siempre y cuando seamos conscientes que es una ayuda más que una solución definitiva.