Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow Bike Saddle

This saddle accentuated my perenium discomfort. I lasted 18km. Great "concept" and good quality. Item was returned, seller was easy to deal with

Questa sella è la Top di gamma delle SLR Boost di Selle Italia. Misura L3 superflow con "buco" grande, 129gr di peso con binari in carbonkeramic. Le selle Boost sono più corte delle normali 248mm contro i 275mm delle slr normali, sono la nuova concezione della sella, necessita di un pò di adattamento e una regolazione un pò diversa rispetto alle selle tradizionali, la misura L3 è per coloro che hanno la misura delle ossa ischiatriche dai 12cm in su, la superflow è adatta a chi ha una elevata rotazione del bacino e quindi dona maggior sollievo nelle zone intime. è un'ottima sella e il prezzo è consono al mercato delle top, consigliarla o meno è difficile, ognuno è fatto in modo diverso, e sopratutto sulle selle quello che va bene a me può non andare bene a chi nonostante tutto abbia le misure come le mie, chi spende 250€ per un sellino certe cose già le conosce. Io posso consigliarvi di acquistarla su Amazon per 2 motivi 1) è il prezzo più basso che ho trovato 2) se la acquistate e poi vi rendete conto che non è adatta alle vostre caratteristiche entro 30gg potete restituirla senza perdere 1€ e questo per una sella è LA COSA PIù IMPORTANTE! Oltretutto io ho avuto la consegna in 1gg e mi è stata consegnata di DOMENICA..

Road saddles are tricky to buy online. This is the 5th one I’ve purchased and while not ideal, it’s a very good saddle. I’m 6’-1” with 33” waist, 170 lbs and I’m in my early 60s. I had a Fizik saddle I rode on for 10 yrs. Loved the fit, but wanted one with an open channel to reduce nerve compression. (As you get older nerve compression from cycling can reduce sensation of your other leg!). To me, this saddle is a little short as I’d prefer 1” or 1.5” longer with an extended open channel. Selle has some longer models so may eventually try one. I had a hard time finding a seat to fit curvature of my butt/bones. Tried 2 ISM saddles and loved their open channels and pronged open front, but the 2 that I tried were too flat on top which caused the rounded edges sloping downward to be uncomfortable. The Selle Italia saddles are classic curvature for road cycling and there are different models to pick from. This was the 3rd one I tried from Selle and it fits me best for road cycling. Sleek comfortable contour and lightweight with adequate padding. Texture of surface is a bit grippy - would be better with a faux leather or something that allows more sliding, but then again, this saddle has slight curvature to it’s shape so you are fit into it; for some riders this might limit how much you can move to the back. On long climbs , for example, this might be an issue for some riders that like to sit back on the saddle going up a long grade. I compensated for the lack of length but lowering the front by 2 or 3 degrees and on 25 mile ride today had no discomfort or compression of soft tissue. It’s a tighter fitting saddle than I’m used to but seems to work very well and open channel does seem to relieve my never compression issue. For most road cyclists this is probably a very good choice so long as it fits your body.

Aucun pb après six mois d'utilisation. C'est un peu dur au début, après on s'habitue. Pour les rides de plus de 30 min prevoir d'utiliser un cuissard.

Nach langer Suche der erste wirklich komfortable Sattel. Leider nach ca. 3000km mittig auf der Sattelfläche und an einer Carbonstrebe gebrochen. 5 Sterne für den Komfort 0 Sterne für die Haltbarkeit

Por fin se va el adormecimiento. Falta probarlo en ruta larga. No obstante, en rutas de hasta 2h y media cero adormecimiento. Anteriormente cada 30 minutos o antes se me dormía. Importante también medirse la distancia entre isquiones. Una manera praies sentarse sobre un cartón en posición fetal. De la marca de las dos lineas que quedan, tomamos la medida dsde la mitad de cada una de ellas. Así elegiréis mejor el ancho vuestro.